Sistema di gestione del parcheggio di auto con recinzioni elettriche che utilizza RFID

Sistema di gestione del parcheggio di auto con recinzioni elettriche che utilizza RFID. Prodotto dalla nostra fabbrica con tecnologia avanzata per la sicurezza del parcheggio auto.
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Dettagli prodotti

Informazioni di Base.

Model No.
JTPE-1`
L′ingresso del veicolo e uscita
Centro
Progettazione
Un messaggio singolo
Certificazione
CE
Modalità di sollevamento
Combinazione
Voltaggio
220V
modello centralina centrale
Pm-900
tensione di esercizio
dc12v e dc24v
umidità relativa
<95%
modo di comunicazione
TCP/IP
cavo di comunicazione tcp
80 m(cavo super cinque)
record non in linea
45.000 pz
capacità della scheda di memoria
40000 pz
capacità lista nera
5000pz
tipo di carta
scheda ic/carta d′identità (per parker stagionale)
applicazione
parcheggio commerciale
trigger loop
rilevatore loop incorporato
colore
grigio
livello ip
ip65
display lcd
display lcd da 8 pollici
materiale della cabina
spcc 2,0 mm
Pacchetto di Trasporto
Cartoon
Specifiche
482*443*1285mm
Marchio
JUTAI
Origine
China
Codice SA
9031809090
Capacità di Produzione
100set/Month

Descrizione del Prodotto

Sistema di gestione dei biglietti con codice a barre per il parcheggio Introduzione:
Il sistema di gestione del parcheggio JUTAI si distingue per le prestazioni e svolge un ruolo importante nel processo senza problemi, coloro che utilizzano le strutture di parcheggio da noi sono in grande apprezzamento. I nostri prodotti sono dotati di un software intuitivo, pratico da maneggiare e facile da installare. La sua caratteristica resistente alle intemperie e la robustezza hanno conquistato molti cuori.

Corsia di ingresso:
Il sistema di biglietti per il parcheggio JUTAI completo inizia con una corsia di entrata. All'ingresso, un braccio del cancello di barriera è in posizione abbassata, il che richiede al Parker di intraprendere qualsiasi azione al terminale di entrata o al controllo di accesso utente mensile all'apertura del braccio del cancello.
Electric Fencing Car Parking Management System Using RFID
1. Un Parker transitorio nella stazione di ingresso può premere un pulsante per acquisire un codice a barre (sistema di ingresso con porta a codice a barre). Quando si preme un pulsante, viene stampato un codice a barre crittografato con indicazione dell'ora con testo personalizzato, il numero del biglietto e la data e l'ora di inserimento. Tali informazioni vengono registrate anche nel software di gestione del parcheggio JUTAI, quindi il braccio del cancello si apre.
2. Un Parker mensile presenterebbe la propria scheda di credenziali di accesso per l'approvazione. Una volta approvata la credenziale per la data, l'ora e la posizione, i dati della transazione della carta vengono registrati nel software di gestione del parcheggio JUTAI, quindi il braccio del cancello si apre. Visualizza le opzioni di configurazione del sistema di biglietteria per il parcheggio, tra cui terminale di ingresso con distributore di biglietti, lettore di schede di accesso e credenziali (RFID o a lungo raggio), oltre a barriere.

Parcheggio a pagamento:
Per le opzioni di ricarica manuale della cassa, un PC della cassa può essere configurato per aggiornare un biglietto da contrassegnare come pagato per l'uso nella corsia di uscita direttamente o stampare un biglietto di uscita valido per il terminal di uscita entro un periodo di tempo specificato dal pagamento del centro. Il PC della Cassa ha la possibilità di valutare i biglietti, applicare sconti come coupon, o applicare uno sconto direttamente attraverso il PC della Cassa.
Electric Fencing Car Parking Management System Using RFID
1. Pagamento corsia di uscita: Quando si esce, i parkers partono ogni ora fino alla stazione di pagamento manuale di uscita e danno il biglietto alla guardia, e la guardia esegue la scansione del biglietto da un lettore di codici a barre che è collegato al PMS e raccoglie contanti. I dati di addebito verranno visualizzati e memorizzati nel registratore di cassa. Dopo la conferma del pagamento, il cancello di uscita si apre automaticamente.
Electric Fencing Car Parking Management System Using RFID

2. Pagamento al centro: L'operatore al punto di pagamento del centro per il ritiro della tassa di parcheggio, dopo il pagamento, l'operatore restituisce il biglietto al conducente, questo biglietto di uscita deve essere valido per il terminal di uscita entro un periodo di tempo specificato dal pagamento al centro, l'autista riporta il biglietto al terminal di uscita e il cancello di uscita aperto.
Electric Fencing Car Parking Management System Using RFID

Corsia di uscita:
Fornisce biglietti per il codice a barre per il parcheggio ogni ora per accedere ai parcheggi. Mentre i parker di stagione ottengono l'accesso via self-service scorrendo le loro schede vicino al lettore, cioè incorporato nella stazione di entrata/USCITA, o entrare/uscire senza arrestarsi se il contrassegno di schermo di finestra è letto dal lettore esterno di lungo raggio. In genere, la stazione di ingresso/uscita è accoppiata a un cancello a barriera, un rilevatore di loop e dispositivi opzionali, a seconda dei requisiti del sito. Terminale di uscita compatto: Il terminale di uscita compatto identifica gli utenti transitori leggendo un biglietto con codice a barre e convalidando, un altro titolare di pass stagionale leggendo l'identificazione della pass-card.
Electric Fencing Car Parking Management System Using RFID Schema di funzionamento del sistema:
Electric Fencing Car Parking Management System Using RFID Software di sistema PMS:
Electric Fencing Car Parking Management System Using RFIDElectric Fencing Car Parking Management System Using RFID
Riferimento progetti del sistema di gestione dei parcheggi di successo JUTAI:
Electric Fencing Car Parking Management System Using RFID
Electric Fencing Car Parking Management System Using RFID


 

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